Когда в 1923 году машиностроительный концерн "Skoda" приобрел автомобильную фирму "Laurin-Klement", он изменил и торговую марку и логотип. Эмблема концерна - крылатая стрела удачи - появилась на бывших моделях "Laurin-Klement". В последние годы, чтобы дистанцировать продукцию автомобильного завода "Skoda" в Млада-Болеславе от одноименного машиностроительного предприятия в Пльзене, вокруг крылатой стрелы появилась надпись "Skoda Auto". С 1991 года этой фирмой владеет компания "Volkswagen".

Успешная работа компании Skoda на европейском рынке, где она заметно дешевле продает две модели автомобилей, практически однотипных моделям Volkswagen, говорит о том, что ее направление развития выбрано правильно. Только за последние два года (1997-1999 гг.) продажи Skoda на очень «капризном» западноевропейском рынке возросли более чем на 60% (с 113,2 до 183,7 тыс. единиц) и сегодня составляют более половины общего выпуска автомобилей Skoda. Можно с уверенностью сказать, что вхождение чешской компании в группу Volkswagen, использование западногерманского технического и технологического потенциала выгодно отразилось на ее развитии. Освоение производства новой модели Fabia подтвердило тот факт, что руководство Volkswagen вполне готово делиться с дочерними фирмами своими самыми последними разработками. Программа моделей Skoda на 2001 г. уже не отличается новизной и включает три семейства моделей: Felicia, Fabia и Octavia.