"Джип" (Jeep), отделение американского концерна Chrysler,
специализирующееся на выпуске автомобилей повышенной проходимости марки
"Джип". Штаб-квартира находится в Детройте (штат Мичиган).
Создателем автомобилей типа "джип" считается американский инженер и промышленник Артур Херрингтон.
После Первой мировой войны он работал во Франции, где занимался
проблемой создания транспортных средств повышенной проходимости.
Проводил эксперименты над четырех- и шестиколесными грузовиками в
содружестве с компанией "Мармон Мотор" из Индианаполиса, штат Индиана.
Автомобиль, созданный им, получил наименование "джип" (фонетическая
передача английского сокращения GP - jeep, что значит general purpose -
общего назначения).
Но славу автомобилю, названному "джип", дала американская фирма
Willys. И именно модель военного времени - армейский джип - позволяет
причислить Willys к числу великих автомобильных компаний.
Необходимость в разведывательном вездеходе американская армия
ощущала уже давно, особенно с началом Второй мировой войны. Предложение
на участие в конкурсе по созданию автомобиля получили 135 американских
фирм.
Willys также разработал свой вариант вездехода. Он был представлен
армейскому руководству 11 ноября 1940, а 23 ноября свой вариант показал
и Ford. Каждая из фирм получила заказ на 1500 автомобилей, поставки
которых начались в начале 1941 года. Однако в июле 1941 правительство
США решило оставить на вооружении только одну модель автомобиля. Выбор
пал на Willys MA, но его подвергли модернизации с учетом результатов
испытаний и необходимости унификации между разными фирмами.
С 1942 года началось массовое производство автомобилей под маркой
Willys MB и Ford GPW. Автомобили двух фирм были практически неотличимы
друг от друга. На них стоял стандартный мотор от Willys 77 и
трехступенчатая коробка передач. Вездеход вмещал четырех человек, весил
чуть более тонны и развивал скорость до 105 км/ч. Всего в те годы
Willys выпустил более 360 тысяч "джипов", большая часть из которых
поступила на вооружение Красной армии. Ford сделал чуть меньше - около
270 тысяч машин.
Армейский "джип" принес фирме Willys небывалый успех и всемирную
известность. Неудивительно, что во второй половине 40-х годов, да и в
50-е годы все разработки фирмы шли в фарватере былой популярности
"джипа". Фирма не смогла создать что-то принципиально новое. Ее
многочисленные послевоенные грузопассажирские и прогулочные автомобили
только числились гражданскими потому, что не были окрашены в цвет
"хаки". Практически тот же армейский джип производился как гражданский
под индексом CJ (civilian jeep, гражданский джип). К началу 60-х годов
компания "Виллис" прекратила производство "джипов", но оно было
продолжено другими фирмами.
С 1963 концерном American Motors Corp. (AMC) "Америкен Моторс" в США
начали выпускаться автомобили повышенной проходимости, названные также
"джипами". Прообразом их послужили армейские автомобили "Willys" и
"Ford", выпускавшиеся в годы Второй мировой войны компаниями "Виллис" и
"Форд Мотор".
В 1970 году компания Kaiser Jeep, ставшая преемницей фирмы Willis, вошла в состав концерна Аmerican Motors.
B 1983 году American Motors создала совершенно новый внедорожник,
первоначально именовавшийся Jeep Cherokee (Джип Чероки), причем
пятидверные джипы новой генерации в исполнении люкс продавали под
названием Wagoneer. Их отличали четыре небольшие фары, встроенные друг
над другом.
В январе 1986 в Женеве состоялся дебют автомобиля повышенной
проходимости Jeep Wrangler, прямого потомка легендарного Willys времен
2-й мировой войны, преемника CJ. Новая модификация Renegade - 1990.
В 1987 компания American Motors со своим знаменитым отделением Jeep присоединилась к концерну Chrysler.
B начале 1992 года в Штатах случилась сенсация: концерн Chrysler
(Крайслер) наконец выставил на всеобщее обозрение новое поколение
среднеразмерных внедорожников под именем Jeep Grand Cherokee (Джип
Гранд Чероки), который сменил "священную корову" Grand Wagoneer,
известный еще с 1962 года под маркой Kaiser-Willis.
В 1997 начало выпуска современного (шестого) поколения модели Jeep
Wrangler. В своих последних модификациях Wrangler стал гораздо
комфортабельнее. Новый Jeep избавился от всех своих рессор и получил
взамен пружинную подвеску Quadra-Coil. Облик машины стал мягче, и в нем
уже незаметно чрезмерной агрессивности предыдущей модели. Новый
Wrangler водонепроницаем, как хорошие часы.
"Крайслер Джип" является подразделением ЗАО "ДаймлерКрайслер
Автомобили РУС", дочерней фирмы концерна "ДаймлерКрайслер" АГ в России.
В 1998 году произошло слияние концерна "Даймлер-Бенц" АГ и компании
"Крайслер Корпорэйшн" в одно предприятие "ДаймлерКрайслер" АГ. Сильными
сторонами объединенного концерна является возможность охвата всех
сегментов автомобильного рынка во всем мире. Слияние "Даймлер-Бенц" АГ
с "Крайслер Корпорэйшн" повлекло за собой также изменения и в России. 1
июля 1999 г. в структуру ЗАО "Мерседес-Бенц Автомобили" было создано
подразделение "Крайслер Джип".
1998 г. - презентация нового поколения модели Jeep Grand Cherokee. Но только взгляд знатока отличит его от предшественника.
1999 г. - начало выпуска современного поколения Сherokee с
V-образным 6-ти и 8-цилиндровым двигателем рабочим объемом 5.2 литра.
В 2000 новинка - Jeep Commander 2. Совмещает в себе аккумуляторы и
газовое оборудование, что делает систему эффективной и экологически
чистой. Commander 2 приводит в движение электричество, генерируемое
топливными ячейками. Чтобы скомпенсировать излишний вес, создаваемый
топливными ячейками, дизайнеры фирмы Jeep создали кузов автомобиля из
высокопрочного пластика, используя уникальную технологию. Благодаря
этому, машина весит 2300 кг - почти 1000 из них дают топливные ячейки.
В приборную панель вмонтирована еще одна уникальная разработка -
маленькая камера, показывающая водителя. При угоне лицо преступника
будет автоматически отослано правоохранительным органам.
Grand Cherokee 2001 - в настоящее время популярнейший в Америке и в
большинстве европейских стран внедорожник предлагается с совершенно
новым двигателем V8. объема 4.7 литра, мощностью 235 л.с. Этот
двигатель поставляется в комплекте с 5-скоростной автоматической
коробкой передач. Это очень комфортный и даже роскошный 5-дверный,
5-местный полноприводной автомобиль. Новый Grand Cherokee оснащен
интересной системой Quadra-Drive: если забуксовало одно из колес - оно
приостанавливается, и тяга передается на остальные, которые еще не
утратили сцепление с грунтом. Полностью обновленный автомобиль - один
из лучших полноприводных автомобилей, к тому же обладающий незаурядной
динамикой.